Dahilan ngbalbula ng bolapanloob na pagtagas, sanhi ng panloob na pagtagas ng balbula sa panahon ng pagtatayo:

(1) ang hindi wastong transportasyon at pag-aangat ay nagdudulot ng pangkalahatang pagkasira ng balbula, na nagreresulta sa pagtagas ng balbula;

(2) Kapag umaalis sa pabrika, ang presyon ng tubig ay hindi tuyo at anticorrosive na paggamot ng balbula, na nagreresulta sa kaagnasan ng sealing surface at panloob na pagtagas;

(3) ang proteksyon sa site ng konstruksiyon ay wala sa lugar, ang mga dulo ng balbula ay hindi nilagyan ng mga blind plate, tubig ng ulan, buhangin at iba pang mga dumi sa upuan ng balbula, na nagreresulta sa pagtagas;

(4) kapag nag-i-install, walang grease na na-injected sa valve seat, na nagreresulta sa mga impurities sa likod ng valve seat, o welding burn na dulot ng internal leakage;

(5) Ang balbula ay hindi naka-install sa buong bukas na posisyon, na nagiging sanhi ng pinsala sa bola, sa hinang, kung ang balbula ay wala sa buong bukas na posisyon, ang welding spatter ay magdudulot ng pinsala sa bola, kapag ang bola na may welding spatter sa switch ay higit na magdudulot ng pinsala sa upuan ng balbula, na nagreresulta sa panloob na pagtagas;

(6) welding slag at iba pang construction relics na dulot ng sealing surface scratch;

Ang limitasyon sa oras ng pabrika o pag-install ay hindi tumpak na sanhi ng pagtagas, kung ang manggas ng stem drive o iba pang mga accessories at ang dislokasyon ng Anggulo ng pagpupulong, ang balbula ay tatagas.

Mga sanhi ng panloob na pagtagas ng balbula sa panahon ng operasyon:

(1) Ang pinakakaraniwang dahilan ay hindi pinapanatili ng manager ng operasyon ang balbula kung isasaalang-alang ang medyo mahal na gastos sa pagpapanatili, o hindi nagsasagawa ng preventive maintenance sa balbula dahil sa kakulangan ng pang-agham na pamamahala ng balbula at mga pamamaraan ng pagpapanatili, na nagreresulta sa pagkabigo ng kagamitan. nang maaga;

(2) Panloob na pagtagas sanhi ng hindi wastong operasyon o pagkabigo sa pagpapanatili alinsunod sa mga pamamaraan ng pagpapanatili;

(3) Sa panahon ng normal na operasyon, ang mga labi ng konstruksiyon ay nagkakamot sa ibabaw ng sealing, na nagreresulta sa panloob na pagtagas;

(4) ang hindi tamang pigging ay nagdulot ng pinsala sa ibabaw ng sealing na nagreresulta sa panloob na pagtagas;

(5) pangmatagalang pagpapanatili o kawalan ng aktibidad ng balbula, na nagreresulta sa upuan ng balbula at naka-lock ang bola, kapag binubuksan at isinara ang balbula ay nagdulot ng pinsala sa sealing upang bumuo ng panloob na pagtagas;

(6) Ang switch ng balbula ay wala sa lugar upang maging sanhi ng panloob na pagtagas, anumanbalbula ng bolabukas man o sarado, karaniwang ikiling 2° ~ 3° ay maaaring magdulot ng pagtagas;

(7) maraming malalaking diameterbalbula ng bolakaramihan stem stop block, kung ang paggamit ng isang mahabang panahon, dahil sa kalawang at iba pang mga dahilan sa stem at stem stop block ay maipon ang kalawang, alikabok, pintura at iba pang sari-sari, ang mga sari-sari ay magiging sanhi ng balbula ay hindi maaaring paikutin sa lugar at maging sanhi ng pagtagas — kung ang balbula ay nakabaon, Ang pagpapahaba ng tangkay ay lilikha at magpapabagsak ng mas maraming kalawang at mga dumi na pumipigil sa bola ng balbula mula sa pag-ikot sa lugar at magiging sanhi ng pagtagas ng balbula.

(8) Ang pangkalahatang actuator ay limitado rin, kung ang pangmatagalang sanhi ng kaagnasan, grasa hardening o limitasyon bolt loosening ay gagawing ang limitasyon ay hindi tumpak, na nagreresulta sa pagtagas;

(9) Ang posisyon ng balbula ng electric actuator ay nakatakda sa harap, at wala ito sa lugar upang maging sanhi ng panloob na pagtagas;Ang mga dadalo ay kulang sa pana-panahong pagpapanatili at pagpapanatili, na nagreresulta sa tuyo at matigas na sealing fat, dry sealing fat accumulation sa elastic valve seat, humahadlang sa paggalaw ng valve seat, na nagreresulta sa sealing failure.

Balbula ng bolamga pamamaraan ng paggamot sa pagtagas

(1) Suriin muna ang limitasyon ng balbula upang makita kung ang panloob na pagtagas ng balbula ay malulutas sa pamamagitan ng pagsasaayos ng limitasyon.

(2) Mag-iniksyon muna ng isang tiyak na halaga ng grasa upang makita kung maaari nitong ihinto ang pagtagas, pagkatapos ay dapat na mabagal ang bilis ng pag-iniksyon, at obserbahan ang pagbabago ng pointer ng pressure gauge sa outlet ng grease gun upang matukoy ang pagtagas ng balbula.

(3) kung ang pagtagas ay hindi maaaring tumigil, ito ay posible na ang maagang iniksyon ng sealing taba hardened o sealing ibabaw pinsala na dulot ng butas na tumutulo.Inirerekomenda na ang valve cleaning fluid ay iturok sa oras na ito upang linisin ang sealing surface ng valve at ang valve seat.Karaniwang binabad nang hindi bababa sa kalahating oras, kung kinakailangan, maaaring magbabad ng ilang oras o kahit ilang araw, upang gumaling pagkatapos matunaw ang lahat at pagkatapos ay gawin ang susunod na hakbang ng paggamot.Ito ay kanais-nais na buksan at isara ang movable valve nang maraming beses sa prosesong ito.

(4) muling iturok ang grasa, paputol-putol na buksan at isara ang balbula, at ilalabas ang mga dumi mula sa silid sa likod ng upuan at ibabaw ng sealing.

(5) suriin sa buong saradong posisyon, kung mayroon pa ring pagtagas, dapat na iturok upang palakasin ang antas ng sealing grease, habang binubuksan ang silid ng balbula para sa pagbubuhos, na maaaring makagawa ng malaking pagkakaiba sa presyon, tumulong sa pag-seal, sa ilalim ng normal na mga pangyayari, sa pamamagitan ng pag-iniksyon ng pagpapalakas ng antas ng sealing grease leakage ay maaaring maalis.

Kung may mga tagas pa rin, ayusin o palitan ang balbula.